Que es Keyless Go – Entry: ¿Cómo funciona, es vulnerable?
– Que es Pandora, Flipper Zero, Easy Guard, y numerosos sistemas electrónicos y mecánicos que dan apertura e ignición a los automotores.
– China y Rusia, a la vanguardia de tecnologías que mal utilizadas aportan al robo automotor.
Desde que llegue de España, y luego de participar del Congreso Internacional de Prevención del Tráfico Ilícito de Vehículos, en la ciudad de Elche. Me ha dejado intrigado las innumerables formas y métodos de robo automotor con la utilización de herramientas electrónicas y mecánicas, que termina siendo un ROBO limpio y rápido.
Pero considero que emitir una opinión medianamente lógica, se deben ensayar, y/o en su defecto investigar, a pesar de que se hallan hecho los ensayos correspondientes en vivo y en directo, de lo cual he experimentado, ensayado e investigado, caigo en la redundancia de las múltiples formas de robo automotor, y conjeturando si las terminales fabricantes realmente consideran la seguridad penal como un hecho fáctico, porque la seguridad vial es inobjetable, o eso creo…
Por Fabricio Abasto*
30 segundos
Me viene a la memoria una película del año 2000, protagonizada por Nicolas Cage y Angelina Jolie, llamada «60 segundos», donde una banda de delincuentes dedicados al robo de autos utilizaba las viejas técnicas de apertura e ignición del vehículo; escruche, jabalina, puente, etc.; 22 años después la redujeron a la mitad, en el caso que la película reflejara algo de la realidad; cuando las automotrices, entes gubernamentales de regulación en materia de identificación y registración, unidades de investigación y cuerpos criminalísticos específicos (Peritos en Identificación Vehicular), NO hayan avanzado tanto como la delincuencia, quedando muy rezagados en este esquema de juego del gato y el ratón, donde en la mayoría de los casos los titiriteros del sistema funcionan como monjes negros, aunque a veces se les noten los hilos. No digo que los peritos hallamos tirado la toalla, digo que los esfuerzos INDIVIDUALISTAS, no califican, No veo en un futuro inmediato la congregación de pensadores en la materia, donde nos reunamos para un fin épico, soslayado por el rey Midas o cuanto menos por la diosa Eris. Parafraseando a Martín Luther King, «no me preocupan los Malos, me preocupan los Buenos que no hacen nada«… Haciendo una autocrítica, los formadores en su mayoría, venden su conocimiento literalmente en cuotas, aunque me alientan saber que hay pequeños oasis como el Profesor Ing. Juanlu, a mi criterio un desprendido y un desfachatado, en el buen sentido de la palabra, del conocimiento, un enamorado de lo que hace, y un estudioso de lo que dice. La mayoría dicen educar para la paz, y hablan de meritocracia, pero en esta formación déspota que retrasa, educamos para la competencia, y la competencia es la base de toda guerra, por tanto, huelga decir lo que estamos viviendo. *
Keyless Go:**
Es inglés y significa ir sin llave en alemán. Eso en realidad lo explica todo. Es un sistema para coches y motos que es cómodo abre y cierra. Los seguros de las puertas y del volante se abren automáticamente cuando el usuario se acerca al vehículo. Hay un transpondedor incorporado que utiliza señales de radio para activar el desbloqueo. Hay un receptor en el vehículo que da la orden de desbloqueo. Sin embargo, los ladrones utilizan cada vez más esta tecnología robando la señal del transponder, amplificando la señal. Pero hay trucos que hacen la vida más difícil a los ladrones de coches. Por ejemplo, la llave podría protegerse con papel de aluminio. Si le roban su automóvil de todos modos, informe la pérdida inmediatamente de seguro de coche. El seguro a todo riesgo cubre los daños ocasionados. Si es que posee una póliza alta.
Ir sin llave
- Keyless Go, ¡cómo funciona!
- ¿Es posible actualizar con Keyless Go?
- ¿Es seguro el sistema keyless go?
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- ¿Cómo están resolviendo el problema los fabricantes de automóviles?
- Otras soluciones además de apagar el keyless go.
- Keyless-Go, los pros y los contras!
- ¿Puedo proteger mi llave?
- Medidas de seguridad adicionales mantienen alejados a los ladrones.
- ¿Qué seguro paga los daños?
- ¿Qué hacer si el vehículo es robado?
- ¡Las motocicletas también tienen acceso sin llave!
Keyless Go, ¡cómo funciona!
Keyless Go es conveniente, ante todo. Para desbloquear el vehículo no se necesita una llave de coche convencional, sino una llave de radio, es decir, una señal de radio. Es un principio de radio simple: se instala un chip en la llave de la puerta. Este chip emite señales codificadas. Hay un receptor adecuado en el automóvil que se supone que debe captar las señales. Para que todo funcione, el conductor tiene que estar en una proximidad mínima al vehículo, de lo contrario la señal no será lo suficientemente fuerte. Entonces el auto permanece cerrado. Si se alcanza la proximidad mínima, la señal es lo suficientemente fuerte y la unidad receptora reconoce la señal de radio. A continuación, el vehículo se desbloqueará solo. Para esta función, el conductor no tiene que presionar un botón, sucede de forma completamente automática. En la mayoría de los vehículos, sin embargo, todavía tiene que operar la manija de la puerta él mismo. El vehículo no puede (todavía) abrir la puerta por completo. Al menos no por debajo del segmento de vehículos de lujo como un Rolls-Royce. Mercedes-Benz tiene el sistema keyless go junto con Siemens VDO desarrollado. El W220 S-Class fue el primer vehículo en tenerlo instalado en abril de 1999. Otros fabricantes hicieron lo mismo más tarde y le dieron al sistema otros nombres, como Keyless Access, Keyless Drive, Keyless Entry, Comfort Access, Smart Entry o Smart Key.
¿Es posible actualizar con Keyless Go?
